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बुलेट ट्रेन जमीन के अंदर 32 मीटर की गहराई में दौड़ेगी।

बुलेट ट्रेन जमीन के अंदर 32 मीटर की गहराई में दौड़ेगी। मुंबई-गुजरात बुलेट ट्रेन का काम तेज गति से आगे बढ़ रहा है।

विजय कुमार भारद्वाज/मुंबई

बुलेट ट्रेन जमीन के अंदर 32 मीटर की गहराई में दौड़ेगी।

मुंबई/महाराष्ट्र : मुंबई – गुजरात के बाद अब महाराष्ट्र में भी बुलेट ट्रेन का काम तेज गति से आगे बढ़ रहा है। मुंबई से अहमदाबाद के बीच दौड़ने वाली बुलेट ट्रेन का मुंबई में पहला स्टेशन ज्यादा बड़ा होगा। मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन को निर्माण के लिए पिछले साल 20 मार्च टेंडर दिया गया था। नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) के अनुसार मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन 32 मीटर गहरा होगा। इसकी गहराई 10 मंजिल की इमारत जितनी होगी। ताजा अपडेट के अनुसार बुलेट ट्रेन के इस स्टेशन का निर्माण तेज गति से आगे बढ़ रहा है। बीकेजी स्टेशन 4.8 हेक्टेयर भूमि निर्माण करने वाली एजेंसी को सौंप दी गई है। यह स्टेशन 95 फीसदी अंडरग्राउंड होगा। यहीं से बुलेट ट्रेन अहमदाबाद के लिए रवाना होंगी। एनएचएसआरसीएल (नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड) के अनुसार बीकेजी स्टेशन का निर्माण बॉटम-अप विधि से हो रहा है। इसमें खुदाई का काम नीचे के लेवल से शुरू होता है। इसके बाद नींव से कंक्रीट का काम शुरू होता है। स्टेशन की गहराई 32 मीटर होगी।जो कि सामान्य आवासीय भवन की लगभग 10 मंजिल के बराबर होगी। एनएचएसआरसीएल के अनुसार यह स्टेशन अंडरग्राउंड होगा। इसके आसपास ऊंचे आवासीय और कॉमर्शिलय प्लेस हैं। एनएचएसआरसीएल के अनुसार साइट पर 774 मजदूर और पर्यवेक्षक दिन-रात काम कर रहे हैं।एनएचएसआरसीएल मुंबई के बीकेजी स्टेशन में कुल चार लेवल होंगे। इसमें पहला लेवल ग्राउंड लेवल होगा। इसके बाद का हिस्सा तीन पार्ट में बंटा रहेगा। जिन्हें बेसमेंट एक, दो और तीन के तौर पर जाना जाएगा। ग्राउंड लेवल में स्टेशन इंट्रेस, वेंटीलेशन शॉफ्ट, सिक्योरिटी और बैगेज स्क्रीनिंग के साथ सेंट्रल लैंडस्केप और स्काईलाइट की व्यवस्था होगी। दूसरे बेसमेंट में इक्विपमेंट और इसके बाद तीन बेसमेंट में टिकट ऑफिस के साथ कस्टमर केयर और बिजनेस क्लास के लॉन्ज होगा। बेसमेंट तीन में कुल छह टर्मिनल प्लेटफॉर्म होंगे। यहीं पर स्टेशन कंट्रोल रूम भी होगा। बुलेट ट्रेन का संचालन यहीं से होगा। मुंबई इस स्टेशन पर यात्री 32 मीटर की गहराई में रह बुलेट ट्रेन की सवारी करेंगे।

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